Оценил статистику метрополитенов по городам бывшего СССР

Из таблицы с сайта Юрия Попова.
Интересна графа годового пассажиропотока: разница "неких известных 2-х городов" с остальной Россией очень большая. Помимо явно вышеупомянутых, в бывшем СССР много возят в Киеве, Харькове, Минске, Баку; ну и более-менее в Тбилиси, Новосибирске, Ташкенте; Екатеринбурге.
Ещё стоит отметить, что в бывшем-СССР только в городах-миллионерах есть метро (Причём, большинство из этих городов-миллионеров имеют население до 1.5М.)
Из этого можно сделать вывод, что в остальных городах метро либо нет, либо оно - какое-то неудачницкое (<:

Также, только в двух городах России - догадайтесь, каких! - больше 3-х линий. В остальной России, кроме Новосибирска - там их 2, - по 1. (Кроме России, в Киеве, Харькове, неожиданно Ташкенте - по 3, в остальном бывшем СССР - не больше 2-х.)

И вот ещё, статистика по каждой линии метро России-Украины-Белоруссии: с того же сайта, другой таблицы.
Оказывается, это только в СПб и Москве (если рассматривать только Россию) можно так подойти - и оп-па, поезд подъехал: интервалы между поездами (усреднённые за день) в СПб - 2.5-3 мин.
А в остальной-то России (кроме СПб, Москвы) - не меньше 5 мин.

В-общем, оказывается, хорошее у нас в Питере метро )